Во время развития нефти корпус пересекает различные формирования и водоносные горизонты, постоянно подвергаясь воздействию коррозии почвы окружающей среды. Жертвный анод корпуса использует технологию катодной защиты, устанавливая негативно заряженный сплав анода на внешнюю поверхность корпуса. Этот анод опускается в лунку рядом с корпусом. Жертвный анод обеспечивает анодный ток, поляризуя корпус для обеспечения защиты.

Защита от коррозии для вновь просверленного и отвлеченного корпуса в очень коррозионной среде.

Высокое напряжение привода, большая емкость, длительный срок службы, низкие экологические требования